一、統(tǒng)籌發(fā)展和安全，融入大局凝心聚力

湖北省糧食局積極向省委、省政府匯報國家糧食和物資儲備局決策部署，推動糧食工作融入全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局。省委書記、省長多次指示批示，省委副書記親自擔任糧油產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，常務(wù)副省長定期調(diào)度，高位推動。糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)先后納入湖北省“十四五”規(guī)劃、流域綜合治理規(guī)劃。省委、省政府印發(fā)進一步推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見，強調(diào)要搶抓國家重大生產(chǎn)力優(yōu)化布局機遇，建設(shè)糧食應(yīng)急儲備基地，建設(shè)現(xiàn)代糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，特別明確重點支持武漢建設(shè)國家糧食物流核心樞紐，支持襄陽等地建設(shè)糧食物流關(guān)鍵節(jié)點，打造新時代“九州通衢”，為現(xiàn)代糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)提供有力支撐。

二、優(yōu)化布局和功能，項目建設(shè)協(xié)同發(fā)力

一個核心園區(qū)已成勢見效。按照平急結(jié)合要求，武漢已投資30多億元建設(shè)現(xiàn)代糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建成2個5000噸級糧食專用碼頭，可停靠萬噸級貨輪；運輸廊道、鐵路專用線、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、12.5萬噸周轉(zhuǎn)倉等項目相繼投入使用。毗鄰的花湖機場2023年投入運行，公鐵水空多式聯(lián)運體系已經(jīng)形成。6個儲備糧庫和散糧運輸設(shè)施已建設(shè)完畢，19個配套項目陸續(xù)開工并同步招商。

四個重點園區(qū)正加速建設(shè)。黃石園區(qū)已進駐28萬噸儲備庫、年產(chǎn)18萬噸的中糧飼料、年產(chǎn)50萬噸的海越麥芽等企業(yè)，中轉(zhuǎn)接卸中心加速推進。襄陽園區(qū)已落戶北部灣集團50億元倉儲物流項目。宜昌園區(qū)引入投資10億元建設(shè)45萬噸倉容，招引安琪集團入園建設(shè)15萬噸物流倉儲設(shè)施用于深加工，形成優(yōu)糧優(yōu)儲—高價值利用園區(qū)模式。荊州園區(qū)投資4.7億元建成20萬噸倉儲設(shè)施和深水碼頭。

一批骨干園區(qū)在協(xié)同發(fā)展。沿長江、漢江和京廣鐵路、京港澳高速的市縣，充分發(fā)揮糧食產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深入實施“強縣工程”，大力發(fā)展縣域經(jīng)濟，建設(shè)了20多個協(xié)同配套的糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

三、完善政策和機制，創(chuàng)新驅(qū)動精準用力

強化政策支持。疫情后，湖北省財政安排3億多元專項資金支持省、市、縣三級建設(shè)糧食應(yīng)急保障中心79個。近年每年投入5億元發(fā)展資金，撬動社會資本投資，推進現(xiàn)代糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)提檔升級。

完善工作機制。堅持以省糧食局、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳“雙牽頭”的優(yōu)質(zhì)糧油全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)協(xié)調(diào)機制為抓手，健全“項目化、清單化、責任化”園區(qū)建設(shè)推進機制，創(chuàng)新產(chǎn)銷合作機制，已爭取中糧、三全食品、益海嘉里等企業(yè)入園，提升服務(wù)能級，做實園區(qū)支撐。

集聚創(chuàng)新要素。始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，推進科技興糧、人才興糧，實施糧食科技揭榜制，推廣運用新裝備、新技術(shù)、新工藝，引導(dǎo)人才向園區(qū)集聚，推動園區(qū)科技軟實力和人才硬支撐同步提升，走出一條從人才強、科技強到園區(qū)強、產(chǎn)業(yè)強的創(chuàng)新發(fā)展路徑，加快形成糧食產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。